Chapter 540 – The Black Technology Chat Group

540. Mesin peletakan serat karbon 540 bab otomatis

Bab 540 Mesin Pemasangan Serat Karbon Sepenuhnya Otomatis

"Apakah mesin peletakan kawat otomatis terpasang?" Zhong Bing bertanya kepada staf.

"Sudah terpasang," kata staf dari Grup Surat Merah. Mereka mulai seminggu yang lalu untuk memesan perangkat mekanis yang disebut mesin peletakan kawat komposit serat karbon otomatis, yang merupakan perangkat utama untuk sintesis komposit serat karbon area besar.

“Mesin peletakan kawat otomatis! Saya sudah lama ingin melihatnya! ”Kata Gao Wei dengan takjub. "Ini benar-benar canggung. Kami telah menggunakan metode menggambar kawat secara manual dan semi-mesin. Komposit serat karbon tidak dapat disintesis di area yang luas. Dapat digunakan di area kecil sayap balok ini. ”

Lu Zixin dan yang lainnya juga tiba, dan sekelompok orang pergi ke ruang mesin untuk mempersiapkan teknologi sintesis komposit serat karbon baru dan mesin peletakan kawat otomatis Grup Hongxin.

Ketika mereka tiba di ruang mesin, mereka melihat ada jalur perakitan peralatan produksi. Dari "kawat" komposit serat karbon baru, silking, konstruksi, dll, sepenuhnya dioperasikan dengan mesin.

Ketika Anderson melihat mesin itu, dia terkejut. Beberapa tautan mesin ini mirip dengan mesin teknologi inti perusahaan mereka. Ini berarti bahwa Red Letter kemungkinan besar telah menguasai teknologi ini!

"Bapak. Anderson, bagaimana menurutmu? "Lu Zixin bertanya sambil tersenyum.

"Kelihatannya hebat, saya ingin tahu cara kerjanya?" Anderson berkata, "Susunan komposit serat karbon yang besar jauh dari sesederhana kelihatannya."

"Ya, jadi kami juga berusaha keras untuk itu," kata Lu Zixin.

"Apakah Grup Surat Merah telah mempelajari materi ini untuk waktu yang lama?" Hati Anderson bingung.

"Bisakah Anda mulai?" Peng Zhengge menantikan ini, dan ia berharap untuk melihat kejutan.

Robot Zhang Ming mengangguk dan berkata: "Bahan bakunya baik-baik saja, tapi kami membutuhkan data terperinci dari layup komposit serat karbon pesawat Anda, dan memasukkannya ke mesin peletakan kawat otomatis, untuk melanjutkan ke langkah berikutnya. ”

"Aku akan mengatur ini!" Gao Wei dapat mulai bekerja, membiarkan orang-orang mentransfer data dan memasukkannya ke dalam mesin.

"Bapak. Zhang, saya sangat ingin tahu, berapa banyak mesin ini dapat membuat laminasi komposit serat karbon volume besar? "Anderson mengambil kesempatan untuk menanyakan tentang informasi pihak lain.

Zhang Ming berkata: "Selama bahan bakunya cukup, seberapa besar itu!"

"Ini tidak mungkin!" Anderson menggelengkan kepalanya berulang kali, "Mr. Zhang tidak bercanda. Saya tahu aspek ini dengan sangat baik. Sejauh yang saya tahu, Huaxia Commercial Aircraft Co, Ltd sekarang secara manual menambahkan teknologi layup komposit serat karbon semi-mekanis. Dapat menyelesaikan volume kecil seperti sayap balok pesawat. "

“Jika itu sayap, lapisan komposit serat karbon dari badan pesawat perlu disediakan oleh Honeywell International. Bahkan jika kita tidak berani mengatakan volume tak terbatas. "

“Komposit serat karbon berkinerja tinggi dan permukaan kompleks tidak dapat cacat dalam proses pembuatan. Pesawat ini merupakan keseluruhan yang ketat. Dari bahan ke Sistem, jika ada masalah di satu sisi, itu akan mempengaruhi kinerja keseluruhan. "

Emoticon Zhang Ming berkata dengan jelas: “Saya tentu tahu bahwa setiap perubahan bentuk atau berat komponen kecil akan mempengaruhi keseimbangan torsi dan berbagai parameter seluruh pesawat. Semua counterweight mungkin perlu dibatalkan! ”

"Menggunakan komposit serat karbon, hal yang paling penting adalah membuat pesawat lebih ringan, yang mana lebih baik daripada titanium di beberapa bagian."

“Jadi selain merancang komposit serat karbon dengan kinerja yang lebih baik, kami telah mengadopsi algoritma cerdas paling canggih dalam pengaturan mesin peletakan. Setiap permukaan, setiap detail kecil sempurna. Ditambah teknologi mesin Precision cukup untuk menyelesaikan layup komposit serat karbon volume besar. "

"Hari ini kita bisa mulai membuat laminasi komposit untuk sayap!"

"Mulai sayap secara langsung!" Jangan katakan Anderson, bahkan para peneliti di Institute of Aeronautical Material terkejut.

Jika Anda ingin membuat lapisan volume besar bahan komposit serat karbon untuk sayap, mereka harus melakukan banyak pekerjaan berulang-ulang, selama beberapa bulan. Jika ada masalah dengan bahan atau pembuatannya cacat, itu akan memakan waktu beberapa bulan lagi!

Tim dan peralatan Grup Surat Merah masih kurang dari 24 jam di sini, dan terlalu dilebih-lebihkan untuk mulai membuat laminasi komposit untuk sayap! Jika mereka didasarkan pada efisiensi produksinya, dapatkah mereka memproduksi pesawat terbang di jalur perakitan pabrik?

Ini bukan pesawat kecil pribadi, tetapi pesawat besar komersial! Kesulitan teknis, kompleksitas kerja sama sekali bukan konsep!

"Jika Anda dapat langsung membuat laminasi komposit sayap hari ini, Tuan Peng, Anda dapat menghapus secara permanen bahan komposit serat karbon dari pesanan pembelian bahan perusahaan kami!" Anderson merasa bahwa pihak lain terlalu sombong!

Selama proses negosiasi dan tampilan, dia telah menekannya. Dia juga harus menunjukkan kepercayaan dan kekuatan Honeywell International sebagai perusahaan raksasa materi penerbangan internasional Sains dan Teknologi!

"Mari kita tunggu dan lihat!" Zhang Ming selesai, mulai bekerja.

Mesin dan teknologi lebih baik, dan pengaturan debug dan perhitungan yang ketat juga diperlukan.

Peng Zhengge, Gao Wei dan yang lainnya sedang menunggu. Jika mereka bisa keluar dari langkah ini, mereka akan sangat berarti bagi mereka. Sekarang Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Co, Ltd berencana untuk mencapai 50% dari bahan yang diproduksi di dalam negeri dan suku cadang untuk pesawat besar komersial mereka. Proporsi komposit serat karbon di pesawat besar baru setinggi 20%!

Ini akan menjadi langkah penting bagi mereka untuk menghilangkan ketergantungan mereka pada perusahaan penerbangan dan teknologi negara lain!

Anderson Vogels juga menunggu. Setelah lebih dari satu jam, tim Red Letter telah menyesuaikan mesin dan data dan siap untuk memulai produksi.

Di bengkel produksi, sekelompok teknisi adalah penonton.

"Mulai!" Perintah Zhang Ming, mesin mulai. Pada tampilan mesin, proyeksi tiga dimensi diproyeksikan, yang merupakan penampilan produk jadi yang disimulasikan. Bagian dari lapisan komposit serat karbon ini akan menutupi sayap dengan sempurna, alih-alih paduan titanium dan paduan aluminium, kinerjanya lebih kuat dan bobot pesawat berkurang.

Melalui proyeksi, mereka dapat dengan jelas melihat proses pembuatan masing-masing bagian, dan membuat perubahan tepat waktu pada kesalahan.

Semua orang menahan napas dan menatap setiap langkah mesin. Yang pertama adalah sintesis jenis serat karbon komposit baru yang dibuat mesin menjadi filamen dan kemudian diaspal menjadi lapisan tipis seperti kain tenun!

Ini sama sekali berbeda dari proses pembuatan pakaian yang sederhana. Sutera ini berskala nano, dan bahan komposit serat karbon sepuluh lapis dilapisi. Tidak harus memiliki penutup dan ketebalan nano!

Dan apa yang harus mereka lakukan adalah meletakkan ratusan lapisan berulang-ulang! Juga memperhitungkan rasio permukaan dan berat sayap, dan jangan biarkan kesalahan di luar rentang kesalahan, jika tidak, Anda akan kehilangan semua upaya Anda!

(Akhir bab ini)