TFM – Chapter 308

Bab 308: Bab 302

"Apa metode itu?"

Hyunwoo hanya tersenyum mendengar pertanyaan itu, dan kemudian mengungkapkan strategi promosi yang mengejutkan yang belum pernah dia katakan kepada siapa pun sebelumnya.

“Reli Dakar dimulai pada 4 Januari tahun depan. Saya akan mengirim Paekdu ke rapat umum untuk lomba mobil. "

"Benarkah? Reli Dakar? "

Manajer pabrik terkejut mendengarnya.

“Kenapa kamu begitu terkejut? Apakah ada alasan bagi kami untuk tidak mengirim Paekdu ke Reli Dakar? "

"Baik…."

Tiba-tiba, manajer pabrik tidak bisa menjawab karena tidak ada alasan sama sekali untuk tidak melakukannya. Ketika pertama kali mendengar kata ‘Reli Dakar,’ ia merasa sederhana bahwa rapat umum itu seperti he pohon tinggi yang bahkan tidak dapat dilihatnya. ’

Reli itu terkenal karena balapan mobil yang berbahaya.

Kalau dipikir-pikir, itu tidak bisa menjadi ide yang lebih baik karena itu adalah kesempatan emas untuk mempromosikan Paekdu.

Apa itu Dakar Rally? Itu disebut arena balap mobil paling berbahaya di dunia, sering disebut reli kematian. Karena jalurnya terlalu berbahaya, rasio mobil yang ikut menyelesaikan kursus hanya 30-50%, dan sejauh ini 60 pembalap meninggal di tengah lomba.

Jelas, frasa 'reli kematian' tidak dibesar-besarkan sama sekali.

Tentu saja, jalannya telah berubah sekarang. Karena bahaya perang dan terorisme, mobil-mobil yang berpartisipasi melewati Gurun Atakamasa di Amerika Selatan dan bukannya Gurun Sahara.

“Mereka sekarang menerima aplikasi untuk pendaftaran reli. Saya akan menunjukkan kepada dunia prestise Paekdu di sana. "Ia adalah pembalap mobil biasa yang bisa dikendarai …"

"Tentu saja. Saya menemukan pembalap tiga bulan lalu dan menandatangani kontrak dengannya, ”kata Hyunwoo dengan percaya diri, menganggukkan kepalanya.

Pembalap mobil yang ia pandu adalah seorang Italia yang telah berpartisipasi dalam Reli Dakar empat kali.

Meskipun dia tidak pernah memenangkan perlombaan, dia menyelesaikan semua empat reli yang dia ikuti. Secara khusus, dia dua kali tercatat dalam daftar sepuluh pembalap teratas.

Dengan kata lain, kompetensinya sebagai pembalap mobil terbukti.

Jadi, Hyunwoo menghubunginya dengan cepat dan menandatangani kontrak.

Manajer pabrik mengangguk.

"Mengerti. Saya pikir saya harus sedikit mengubah Paekdu. ”

Tapi Hyunwoo menggelengkan kepalanya.

"Tidak, jangan menyentuhnya sama sekali. Saya akan mendaftar untuk sektor T1 balapan. Hubungkan saja tiga baterai lagi. "

Reli Dakar dibagi menjadi T1 (tidak ada perubahan yang diizinkan), T2 (perubahan sebagian) dan T3 (perombakan total). Hyunwoo berencana untuk membuat Paekdu bersaing di T1.

Manajer pabrik merasakan hal yang sama. Dunia akan lebih terkejut ketika Paekdu mengalahkan mobil-mobil dalam kategori T3.

"Mengerti. Saya yakin Paekdu jelas akan menunjukkan prestise di rapat umum. "

Mereka dengan cepat bersiap untuk berpartisipasi dalam Reli Dakar.

Tidak ada yang berubah tentang tubuh Paekdu.

Namun, manajer pabrik meningkatkan jarak untuk berkendara dengan sekali pengisian daya dari 500km menjadi 2000km dengan menghubungkan baterai tambahan. Jika seseorang melaju dengan kekuatan penuh di padang pasir, yang terjauh yang bisa dikendarai sebenarnya akan 50% hingga 60% dari jarak aslinya.

Kalau-kalau ada kecelakaan, manajer pabrik melakukan pemeriksaan keamanan pada Paekdu.

Sementara itu, Reli Dakar dimulai.

Titik awalnya adalah Technopolice Convention Hall di Buenos Aires.

Ada lebih dari 650.000 orang di garis awal Selemonial.

Mobil yang paling menarik perhatian adalah SUV Jepang bernama Mini. Meskipun itu adalah mobil berukuran kecil, ia memenangkan reli tiga kali berturut-turut.

Dan Mini disebut-sebut sebagai pemenang yang paling mungkin dalam lomba ini.

Hyunwoo belum mengungkapkan Paekdu kepada orang banyak. Kerumunan di garis start akan melihat Paekdu untuk pertama kalinya.

Hyunwoo memastikan bahwa para perancang mengembangkan model-model SUV Paekdu dan Glamour secara ekstrem saat mereka mengerjakan desain mereka. Dengan kata lain, Paekdu dimaksudkan sebagai milik laki-laki sementara Glamor milik perempuan.

Dengan demikian, penampilan Paekdu dan Glamour seperti truk militer. Mereka berukuran besar, lebar dan bersudut tajam. Tampaknya mereka bisa melewati tembok beton tebal sepanjang satu meter.

Hyunwoo juga mengungkapkan spesifikasi mereka sebagian. Dia menekankan bahwa mereka amfibi dan gelas mereka semua anti peluru.

Kerumunan memiliki harapan tinggi Paekdu dan Glamour.

"Mereka dapat dimasukkan dalam daftar teratas, tergantung pada pembalap mereka."

“Saya dengar mereka ditenagai oleh listrik. Sepertinya mereka sangat kuat. "

Reli Dakar adalah total 9.112 km selama 13 kursus. Semua mobil tidak memulai pada saat yang sama, jadi mereka saling mengejar, memulai satu demi satu dan diberi peringkat sesuai urutan penyelesaian kursus mereka.

Kursus reli bervariasi. Ada jalan normal, gurun, dan jalan kerikil yang kasar. Ada juga bagian panjang yang berjalan 1.000 km sekaligus.

Tentu saja, mereka tidak mencatat waktu tandai mobil-mobil di sepanjang reli.

Dalam kasus rute 717 kilometer yang membentang dari Iquique ke Uyuni, mereka mencatat waktu mobil hanya mengemudi 321 km di tengah.

Setiap rapat umum tertangkap di kamera siaran. Peserta, terutama yang memiliki catatan bagus atau penampilan bagus, mendapat perhatian paling banyak saat mereka dikejar secara intensif oleh Helicam.

Karakter utama reli adalah Paekdu. Sebanyak dua helikopter dan satu helikopter mengikuti dan merekam Paekdu sendirian.

Tidak ada pilihan lain bagi mereka karena Paekdu menulis ulang sejarah reli Dakar di kompetisi ini.

Paekdu terus mengemudi. Keempat mesin Toughtex sama kuatnya dengan tank, tetapi bobot tubuh mobil itu kurang dari satu ton, jadi itu seperti terbang.

Bahkan di pasir yang kasar, Paekdu tidak melambat. Tubuhnya sangat ringan sehingga ban tidak mudah jatuh ke pasir.

Kerumunan orang terkejut melihat penampilan Paekdu.

"Ya Tuhan! Apa sih mobil itu di sana? Berkendara di padang pasir seolah-olah di jalan raya. "

“Ini seperti tank. Betapa kuat mesinnya! ”

Paekdu tentu saja luar biasa.

Sementara mobil-mobil lain berlomba di peringkat dengan selisih 10 menit atau 30 detik, Paekdu mengalahkan mobil-mobil lain sebanyak 30 menit.

Yang bahkan lebih mengejutkan adalah lomba 1.024 km pada hari sebelum hari terakhir kompetisi. Paekdu melaju tanpa henti bahkan tanpa menghentikan seluruh jarak.

Itu sangat mengejutkan banyak orang.

"Bukankah ini mobil listrik? Bagaimana itu bisa menyala tanpa mengisi daya sama sekali? "

"Aku tidak percaya ini. Ini penipuan! ”

Dan hari terakhir Reli Dakar.

Paekdu menduduki peringkat pertama dalam skor gabungan. Itu mengalahkan semua mobil dalam kategori T1 tetapi juga yang di T2 dan T3.

Beberapa ahli balap mobil mempermasalahkan Paekdu, menyebutnya sebagai penipuan dan menuntut penyelidikan penuh.

Berkat kinerja brilian Paekdu, banyak pria kaya di seluruh dunia menghubungi Samryong Motors, mengatakan bahwa mereka ingin membeli model itu.

Model Glamour dan Zeus juga sangat diminati.

Pesanan langsung melewati lebih dari 1.000 untuk setiap model.

Yang lebih mengejutkan adalah pre-order untuk model Zeus dan Flash. Meskipun hanya desain dan harga yang diungkapkan kepada publik, pesanan di muka mereka mencapai 1.500.

Namun masalahnya adalah lini produksi model Super Car belum siap. Bahkan jika itu selesai, kapasitas produksi tahunannya adalah 500 dan 200 untuk setiap model.

Tapi Hyunwoo tidak ingin memperluas fasilitas. Itu tidak bisa dihindari untuk mempertahankan nama merek Super Car sebagai mobil mewah terbaik dan termahal yang hanya dimiliki oleh orang kaya.

Samryong Motors meminta pengertian konsumen.

"Maaf. Kami hanya dapat memproduksi masing-masing 500 dan 200 untuk model Paekdu, Glamour, dan Zeus setiap tahun. Semua model ini untuk produksi tahun ini telah terjual habis. ”

"Aku akan memesan satu untuk tahun depan."

"Kami akan menerima pesanan di muka tahun depan, mulai 1 Desember. Jadi, tunggu sampai saat itu."

“Biarkan saya membayar lebih. Saya akan membayar 5 miliar won sekarang, jadi tolong tambahkan satu lagi ke pesanan saya. "

Mereka yang tidak dapat memesan lebih banyak karena kekurangan sangat mengimbau Samryong Motors untuk memproduksi lebih banyak Mobil Super.

Seorang jutawan bahkan mengusulkan saran yang menggelikan, “Saya ingin membeli model Paekdu yang berpartisipasi dalam Reli Dakar tahun ini. Bagaimana dengan 50 juta dolar? "

Hyunwoo sama sekali tidak peduli dengan tawaran seperti itu.

Bahkan jika dia menawarkan 500 juta dolar, Hyunwoo tidak akan menjual Paekdu karena itu menjadi pahlawan Rally Dakar tahun ini.

Paekdu sendiri akan dicatat sebagai sejarah hidup Samryong Motors.

Tapi Hyunwoo tidak bisa mengabaikan permintaan kuat konsumen lain tanpa batas.

Dan dia menemukan solusinya, “Untuk setiap Super Car, instal jalur produksi yang dapat menghasilkan 12 mobil per tahun. Kami akan membuat semua mobil secara manual. Berapa lama untuk menghasilkan satu mobil seperti itu? "

“Ya, produksi melalui kerja manual hanya membutuhkan sedikit peralatan. Kami dapat memproduksi satu mobil dalam seminggu jika karyawan kami melakukan pekerjaan yang cepat. ”

"Silakan instal peralatan segera. Tim desain, kalian menghasilkan seri model Paekdu, Glamour, Zeus, dan Flash. Dan tim penjualan, mengaturnya untuk dilelang, hanya satu per setiap bulan. "

Arah Hyunwoo dilakukan dengan segera. Dan konsumen bersaing secara kompetitif untuk model Super Car.

Selama lelang pertama, Paekdu berusia 10,6 juta dolar, Glamor 9,2 juta dolar, Zeus 12,2 juta dolar, dan Flash 14 juta dolar.

Mereka tiga kali lebih mahal dari model Super Car biasa.

Hyunwoo berteriak kegirangan. Berkat partisipasi satu kali Paekdu di Dakar Rally, modelnya muncul sebagai merek mewah terbaik di dunia.

Sementara Hyunwoo bersemangat untuk keberhasilannya yang belum pernah terjadi sebelumnya di Dakar Rally, ada satu orang yang gemetar ketakutan.

Dia adalah Morgan, CEO OneStar.

"Sial. Saya dibawa oleh Hyunwoo Jang. Aku ditipu olehnya sepenuhnya. ”