Chapter 1818: Makino Aurora launches pre-sale (new book has been released!)

Prev Daftar Isi

Beberapa bulan kemudian, pabrik Makino Automobile Group telah menyelesaikan 50% pembangunannya.

Semua lini produksi Volvo telah dipindahkan ke Yanjing, dan jalur produksi Jaguar dan Land Rover di Inggris juga mulai bergerak.

Produksi massal mobil konsep Makino Aurora juga secara bertahap mengalami kemajuan.

Layar LCD mobil telah terpecahkan. Pemasok berasal dari Huaxia Shenzhen. Ini adalah perusahaan teknologi baru. Laboratorium perangkat keras Makino Technology telah menginvestasikan dua putaran modal untuk perusahaan ini, dan telah mendukung perusahaan ini untuk mengkhususkan diri pada mobil otomotif. Bisnis LCD.

Setelah layar LCD diselesaikan, sistem interaksi manusia-komputer dan sistem hiburan mobil yang dikembangkan oleh Makino Technology juga berhasil disesuaikan.

Pengguna dapat melihat berbagai informasi tentang mobil melalui layar LCD dan menyesuaikan berbagai parameter untuk pada dasarnya mencapai tingkat industri terkemuka.

Bahkan, tingkat pengembangan perangkat lunak di industri otomotif sangat lambat.Setelah ponsel pintar keluar selama beberapa tahun, sistem interaktif on-board mobil hanya dapat memenuhi fungsi pemutaran media. Sistem interaktif on-board yang maju seiring perkembangan zaman, atau sistem hiburan.

Pada akhirnya, itu adalah dua perusahaan ponsel pintar yang memicu revolusi dalam sistem hiburan mobil, serta Tesla.

Tapi sekarang, Li Mu telah menjadi spoiler di industri otomotif.

Perangkat interaksi manusia-komputer dan sistem hiburan Makino ini cukup untuk membunuh semua produk yang bersaing di pasar.

Selain itu, peta dan navigasi Keyhole yang diperoleh dengan Google juga telah diintegrasikan dengan perangkat sistem mesin Makino ini, didukung oleh perpustakaan peta lubang kunci, dan Makino Aurora dapat mencapai GPS di sebagian besar negara dan wilayah di seluruh dunia. Bisnis navigasi.

Di daratan Cina, karena layanan kartu lalu lintas telah dinegosiasikan dengan operator, pemilik Aurora masa depan di daratan juga dapat menikmati kemudahan pembaruan online rutin peta daratan. Ini saja telah memimpin semua perusahaan mobil di dunia.

Bahkan, dapat dilihat dari rute pengembangan Tesla bahwa begitu seseorang menggunakan Internet untuk membuat mobil, perusahaan mobil tradisional akan dibuang selusin jalan sekaligus.

Ketika sistem interaktif di dalam kendaraan ini secara resmi diluncurkan, ia langsung memicu guncangan kelompok dalam industri otomotif. Awalnya, perusahaan mobil mempertahankan pemahaman diam-diam tentang meremas pasta gigi dan meningkatkan sistem perangkat lunak yang ada, tetapi sekarang, tiba-tiba sebuah Perusahaan mobil yang tidak mengikuti rutinitas sama sekali, muncul dengan serangkaian solusi sistem interaksi manusia-komputer yang lengkap, dan jauh melebihi perusahaan mobil lain.

Sistem ini langsung menjadi fokus perhatian para penggemar mobil dan konsumen potensial. Penampilannya seperti smartphone layar warna yang tiba-tiba muncul di era ponsel layar biru, memungkinkan pengguna untuk merasakan perkembangan dan kemajuan teknologi sekaligus.

Untuk memungkinkan Makino Motors memimpin tren teknologi di bidang perusahaan mobil, Li Mu secara khusus memperkenalkan serangkaian teknologi penggerak listrik lengkap dan solusi dari Tesla, dan memperkenalkan plug-in hybrid Makino Aurora.

Aurora plug-in hybrid memiliki paket baterai lithium kecil dan motor listrik Tesla. Jarak tempuh listrik murni dapat mencapai sekitar 55 kilometer.

Karena Tesla telah tenggelam dalam pengembangan teknologi penggerak listrik, penyelesaian solusi penggerak listrik ini sangat tinggi, dan efek penggunaan aktualnya juga sangat baik.

Aurora hybrid ini dapat menggantikan mesin dengan penggerak listrik di bawah kondisi operasi yang keras seperti start, kecepatan idle, dan kondisi vulgar, sehingga mesin hanya dapat dimulai dan digunakan di bawah kondisi operasi terbaik, yang dapat membawa penghematan bahan bakar yang lebih baik untuk kendaraan. Pada saat yang sama, kurangi emisi karbon dan lebih ramah lingkungan.

Mobil semacam ini sepertinya tidak terlalu berarti, tetapi masih sangat berarti bagi orang-orang Internet di Silicon Valley dan Zhongguancun. Membeli mobil seperti ini bisa kurang ajar, di depan TV dan Di depan media lain, bicara tentang konservasi energi, pengurangan emisi, perlindungan lingkungan dan pemanasan global, dan bahkan menyebut diri Anda seorang pencinta lingkungan, yang memiliki makna khusus.

Sama seperti Prius menjadi populer di Lembah Silikon saat itu, tidak ada yang tahu berapa banyak emisi karbon yang dapat dikurangi, tetapi selama Anda mengendarai Prius sendiri, Anda dapat berdiri dan memarahi pemilik mobil lain di seluruh dunia untuk mencemari lingkungan dan mempercepat pemanasan global. Dan saya dapat berdiri di tanah moral saya untuk mengurangi emisi karbon untuk planet ini.Rasio harga-kinerja khusus dari mobil ini dapat dikatakan sangat tinggi.

Pada bulan Juli, model produksi massal Makino Aurora telah secara resmi diluncurkan dari jalur produksi, dan mereka mulai membagi menjadi beberapa jalan untuk melakukan pengujian jalan di banyak daerah yang berbeda.

Selain kota, gunung, dan jalan raya jarak jauh, uji jalan juga memiliki lingkungan yang sangat keras seperti Rusia Siberia, daerah tropis di dekat khatulistiwa, dan daerah gurun di barat laut.

Alasan mengapa kita harus pergi ke daerah-daerah yang buruk ini untuk uji jalan terutama untuk menguji cacat model di lingkungan yang ekstrem, dan kemudian untuk mengoptimalkan dan menyesuaikannya.

Namun, model Makino Aurora ini relatif pintar karena model menengah ke atasnya memiliki inti yang berasal dari teknologi XC60 Volvo yang sudah matang, yang hampir merupakan XC60 yang mampu mengubah kulit. Selain itu, yang lain tidak jauh berbeda.

Dapat dikatakan bahwa ini adalah model matang yang tepat dalam dirinya sendiri.

Model dewasa sendiri telah menemukan dan memodifikasi banyak masalah ketika mereka selesai dan diganti berkali-kali, jadi jika mereka mencoba mengganti shell lagi, mereka jarang akan menimbulkan masalah.

Selain itu, ketika mobil orang lain diuji di jalan, mereka akan menggunakan stiker kamuflase untuk mengisi tubuh, agar tidak terlihat oleh desain bodi, desain garis pinggang, dll, tetapi Li Mu tidak peduli dengan ini.

Pada awalnya, yang lain berpikir bahwa Makino Aurora sebagai mobil konsep tidak mungkin diproduksi secara massal, sehingga mereka akan secara langsung memproduksinya secara massal, dan karena Makino Aurora begitu luar biasa dalam desain, tidak perlu menempatkan lapisan tebal kamuflase Lebih baik untuk menunjukkannya dengan murah hati dan biarkan semua orang tahu bahwa ini adalah versi produksi massal Makino Aurora, yang hampir tidak berbeda dari versi konsep.

Oleh karena itu, uji jalan Makino Aurora, di mana pun didorong, telah menarik perhatian sejumlah besar penggemar dan orang-orang biasa.

Pada saat yang sama dengan uji coba jalan Makino Aurora, model produksi massal telah berjalan dengan kapasitas penuh, satu demi satu di pangkalan produksi di Yanjing.

Pada saat yang sama, Li Mu juga mulai meletakkan saluran penjualannya sendiri di Huaxia dan beberapa negara dan wilayah lain di seluruh dunia.

Li Mu memutuskan bahwa Makino Motors mengadopsi model penjualan yang sama dengan Tesla, yaitu model penjualan langsung penuh.

Selain itu, Li Mu mengadopsi rencana tiga tingkat yang telah ia rencanakan sejak lama dalam pembangunan saluran penjualan.

Dia menempatkan pusat pameran dan penjualan di daerah paling makmur di pusat kota, pusat uji coba dan pengalaman di daerah perkotaan dekat pinggiran kota, dan pusat layanan purna jual di pinggiran kota. Metode perencanaan ini dapat memaksimalkan peningkatan Makino Motors. Dari paparan, sekaligus meminimalkan waktu penyelesaian pelanggan saat mengemudi.

Misalnya, toko penjualan pertama Makino Motors dibuka di Yanjing CBD.

Dalam CBD 600 meter persegi, delapan warna yang berbeda dan berbagai jenis Makino Aurora ditempatkan. Pengguna dapat langsung pergi ke sini untuk melihat Makino Aurora statis, dan mengalami berbagai detail dan fungsi dalam keadaan statis. , Seperti penampilan, interior, kursi, pengalaman berkendara dan interaksi manusia-komputer.

Toko test drive pertama dari Makino Motors terletak di luar North Fourth Ring Road. Jika pengguna ingin test drive, mereka dapat mengambil mobil khusus dari toko penjualan secara langsung untuk berpartisipasi dalam kegiatan test drive.

Jika pengguna menyukai mobil ini, mereka dapat membayar mobil secara langsung di pusat penjualan atau pusat uji coba.

Setelah menerima pesanan, mobil memasuki jadwal produksi, setelah mobil diproduksi, ia akan dikirim langsung ke kota pelanggan.

Dan pengiriman mobil akan menyediakan dua cara.

Salah satunya harus dikirim langsung ke pintu dengan flatbed, dan pengguna memeriksa kendaraan di pintu rumahnya dan menyelesaikan formalitas transfer;

Yang lain adalah bahwa kendaraan diangkut ke toko penjualan, dan pengguna pergi ke toko penjualan untuk menyelesaikan transfer.

Setelah pengguna mengambil mobil, komunikasi layanan purnajual akan sepenuhnya diserahkan ke pusat layanan purnajual terintegrasi Makino Automotive di pusat layanan, terdapat layanan pelanggan 7X24 jam untuk menjawab pertanyaan secara online.

Jika pengguna membutuhkan perawatan, mereka dapat membuat janji dengan menelepon 800 atau telepon langsung secara langsung. Pusat layanan purna jual dapat melihat jadwal proyek dari setiap titik purna jual sekilas melalui sistem kontrol internal, dan membuat janji secara langsung sesuai dengan kebutuhan pengguna.

Titik purna jual itu sendiri tidak dapat membuat perubahan apa pun pada pekerjaan terjadwal dari pusat layanan pelanggan, yang juga menghindari kemungkinan titik penjualan untuk secara sewenang-wenang mengantri pelanggan dan memperlakukan mereka secara berbeda.

Menggunakan model layanan ini, Makino Motors telah menghilangkan proses yang melelahkan dan biaya membangun toko 4S yang komprehensif di setiap kota.

Aula pameran langsung menyewakan pedagang bawah yang ramai, dan pusat ujian mengemudi diatur langsung di dekat jalan yang cocok untuk ujian mengemudi. Adapun titik pemeliharaan purna jual, mereka semua ditempatkan di pinggiran kota, yang setara dengan sepenuhnya membongkar fungsi toko 4S.

Begitu model ini keluar, itu menarik perhatian seluruh masyarakat. Sejauh ini, Makino Motors adalah yang pertama menggunakan model ini untuk penjualan mobil.

Segera setelah itu, Makino Motors membuka toko yang dioperasikan langsung ini ke semua kota tingkat pertama dan kedua di negara ini.

Pada saat yang sama, toko langsung luar negeri pertama didirikan di Tokyo, Jepang, Seoul, Korea Selatan, London, Inggris, Berlin, Jerman, dan New York, AS.

Pada bulan Agustus, Makino Motors secara resmi meluncurkan pra-penjualan global Makino Aurora.

Total pra-penjualan global adalah 180.000 unit. UU membaca buku www.uukanshu. com

Di antara mereka, 150.000 unit saat ini merupakan hasil tahunan terbesar dari Makino Motors termasuk jalur produksi Volvo dan jalur produksi baru, dan 30.000 unit sebelumnya diproduksi dan tidak memiliki inventaris penjualan resmi.

Dengan pangsa pasar 180.000 unit, sudah ada di pasaran, dan telah mengalami serbuan konsumen di mana-mana.

Pada tahun itu, Land Rover mengandalkan mobil bernama Aurora untuk melawan perubahan haluan yang indah di pasar global, dan kenaikan harga domestik bahkan mencapai lebih dari 50%.

Sekarang mobil ini telah sampai di tangan Li Mu, sepenuhnya dioperasikan secara langsung tanpa kenaikan harga, dan secara alami menjadi produk yang sangat hemat biaya di mata konsumen.

Beberapa orang mengatakan bahwa bentuk dan interior Makino Aurora bernilai 300.000, yang tampaknya berlebihan, tetapi pada kenyataannya, 600.000-700.000 model mungkin tidak dapat dibandingkan dengan Makino Aurora dalam hal penampilan dan interior. .

Karenanya, 180.000 Makino Auroras semuanya telah habis terjual hanya dalam lima hari!

Kecepatan penjualan ini mengejutkan seluruh industri manufaktur mobil!

Prev Daftar Isi