Chapter 544 – The Black Technology Chat Group

544. Bab 544 Mesin Aero

Bab 544 Mesin Aero

“Sangat indah!” Di mata Gao Wei, wadah berbentuk ini 10.000 kali lebih baik daripada perhiasan itu!

"Tidak ada bedak di permukaan!" Peneliti terkejut dan berkata, "Saya tidak akan terak lagi?"

Kelly Hall mengerutkan kening: "Menambahkan binder? Ini dapat menyebabkan masalah dengan struktur molekul dan pecah pada suhu tinggi. Itu masalah besar! "

"Aku hanya tahu hasilnya setelah aku mencobanya." Zhong Bing berkata, "Kamu bisa mulai membentuk."

Staf dipersiapkan dengan gugup, dan wadah berbentuk oksida dibuat menjadi alat pengukur bilah mesin turbin. Panjang bilah ini telah melampaui batas 200mm yang dikatakan Kelly Hall!

Solusi paduan titanium-aluminium pada suhu tinggi dituangkan ke dalam bejana berbentuk itrium dan mulai mendingin. Saat serangkaian operasi berlangsung, blade paduan titanium-aluminium secara bertahap terbentuk.

Data pada meteran telah berfluktuasi di sekitar nilai normal, semua orang menatap, Zhong Bing mulai berbicara: "Ya!"

Tes pertama dari pisau paduan titanium-aluminium dengan hati-hati diambil oleh para peneliti. Dari luar, itu halus dan elegan dengan permukaan melengkung, mengeluarkan kilau logam.

Penampilan yang tampan tidak berarti bahwa blade telah berhasil dibuat dan harus diuji dengan hati-hati untuk menentukan apakah dapat melewati persyaratan kinerja tinggi dari mesin aero.

Institut Bahan memiliki peralatan pengujian yang akan mendeteksi data mata pisau untuk dibandingkan dengan data standar.

"Panjang pisau paduan titanium-aluminium melebihi 200mm, baik keakuratannya tidak sampai ke standar atau kekerasannya tidak sampai ke standar!" Kata Henry Hall. "Kami telah melakukan ini berkali-kali dalam eksperimen serupa."

Kali ini, tidak ada yang berdebat dengannya, tetapi menunggu data uji keluar.

Umpan balik data datang kepada mereka dengan sangat cepat, apakah itu kekuatan, stabilitas, kepadatan atau presisi, itu sepenuhnya standar!

Ini menunjukkan bahwa mereka benar-benar telah memproduksi pisau paduan titanium untuk mesin turbin tekanan rendah lebih dari 200mm!

"Ini adalah pisau paduan titanium-aluminium presisi tinggi, panjang tertinggi, dan paling stabil di dunia!" Gao Wei melihat data, dan berkata dengan terkejut.

Para peneliti di institut yang menyaksikannya sama-sama bahagia, bertepuk tangan atau bersorak keras, dan di Institute of Aeronautical Materials, mereka sangat bahagia.

"Biarkan aku melihat!" Kelly Hall bergegas ke depan, melihat dengan hati-hati pada bilahnya sambil menonton data tes.

Saat dia menonton, dia diam-diam menggunakan kacamata pintarnya untuk merekam beberapa informasi dan mengirimkannya kembali ke Kantor Pusat Rolls-Royce.

Lu Zixin ini tahu, tetapi tidak ada yang berhenti. Karena teknologi inti adalah pembuatan perekat molekuler, teknologi lain, Rolls-Royce, telah lama dikuasai, dan mereka dapat digunakan untuk memberi mereka tekanan kompetitif.

“Benar-benar lebih dari 200mm? Bagaimana Anda melakukannya? Bagaimana simulasi komputer bisa salah? "Kelly Hall bergumam pada dirinya sendiri.

Di sampingnya, Zhong Bing berkata: “Simulasi komputer tentu saja salah! Ada banyak variabel yang perlu dipertimbangkan untuk percobaan agar berhasil, belum lagi perubahan dalam struktur molekul. Komputer saat ini tidak dapat sepenuhnya diprediksi. Model-model komputer takhayul, tetapi juga para ilmuwan, apa? ”

"Ini …" Kelly Hall terdiam, dan ternyata produk pisau titanium-aluminium jadi membalikkan hasil teori simulasi laboratorium mereka!

"Perusahaan Anda telah dapat membuat bilahnya sendiri, dan kemajuan teknologinya sangat mengagumkan!" Dibandingkan dengan Kelly Hall, mentalitas Anderson jauh lebih baik, karena ia membuat rencana terburuk sejak awal, sekarang, rencana ini telah menjadi kenyataan.

Selanjutnya, pada dasarnya tidak ada apa-apa tentang Honeywell International.

Untuk perusahaan British Rolls-Royce, mereka hanya dapat menerima fakta seperti itu. Satu-satunya keuntungan adalah bahwa bilah mesin hanya bagian dari mesin. Masalah teknis yang benar-benar sulit terletak pada desain dan konstruksi mesin teknik itu sendiri.

……

Setelah berhasil mengembangkan bilah paduan titanium dari mesin turbin tekanan rendah, masalah material di depan perusahaan manufaktur pesawat komersial Huaxia mulai berkurang. Zhang Ming dan Zhong Bing sedang dalam proses menyelesaikan masalah.

Setelah Kelly Hall, perwakilan perusahaan British Rolls-Royce, melaporkan masalah tersebut kembali ke China, itu sebenarnya berkontribusi pada pemesanan!

Bukannya Huaxia Commercial Aircraft dibeli dari Rolls-Royce, tetapi Rolls-Royce membeli ratusan mesin turbin tekanan rendah bilah paduan titanium-aluminium dari Cina. Dikatakan bahwa bilah-bilah ini akan digunakan pada Airbus 350 series pesawat komersial besar Airbus Eropa.

Di Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Company, setelah pertemuan tingkat tinggi perusahaan, diputuskan untuk mulai mengatasi tingkat yang paling sulit, mesin pesawat yang menghambat pembuatan pesawat besar!

Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Company telah meneliti mesin aero, tetapi kemajuannya lambat. Saat ini, hanya Amerika Serikat dan Inggris yang telah menguasai teknologi teratas di bidang ini.

Sekarang, mereka berniat untuk bekerja dengan tim penelitian kekuatan mekanik Red Letter untuk mengembangkan mesin aero berkinerja tinggi.

Namun, begitu berita itu menyebar, hal itu menyebabkan peringatan konstan dari rekan-rekan internasional.

Perusahaan Luo Luo Inggris dan Amerika Serikat General Electric, Amerika Serikat Pratt & Whitney, tiga raksasa mesin pesawat, belum lagi, Rusia United Aviation Manufacturing Group, yang telah bekerja dengan Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Company, adalah tidak puas dengan permintaan untuk menarik. Pengembangan mesin.

Russia United Airlines Manufacturing Group, atau singkatnya OAK, adalah perusahaan militer super-besar yang digabung oleh beberapa perusahaan penerbangan terpenting Rusia pada tahun 2006, dan 20 raksasa teratas dalam industri militer global!

Meskipun dalam pembuatan pesawat terbang komersial, United Airlines Manufacturing Group tidak dapat dibandingkan dengan tiga raksasa mesin kedirgantaraan utama, tetapi juga produsen mesin aero top dunia.

Setahun yang lalu, Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Co., Ltd. dan OAK mencapai kerja sama untuk mengembangkan mesin aerospace untuk pesawat berbadan lebar jarak jauh.

Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Co., Ltd. saat ini hanya 10%, C919 hanyalah pesawat satu lorong, juga dikenal sebagai "pesawat angkutan sipil sempit-tubuh dua lensa jarak menengah dan jarak pendek." Boeing 787 terlaris, seri Airbus 350 adalah pesawat berbadan lebar jarak jauh dengan pesawat lebih besar, lebih banyak muatan, dan jangkauan aplikasi lebih luas.

Tentu saja, performa mesin aero yang dibutuhkan juga lebih kuat.

Tidak mungkin bagi negara-negara Inggris dan Amerika untuk menjual mesin pesawat terbang Sains dan Teknologi tinggi mereka ke Cina, supaya China tidak bersaing dengan perusahaan Boeing dan Airbus mereka. Jadi mereka hanya menemukan kerjasama dari Rusia United Aviation Manufacturing Group. Sekarang, saya mendengar bahwa Grup Surat Merah ingin bekerja sama dengan Huaxia Commercial Aircraft Manufacturing Company untuk melakukan penelitian dan pengembangan mesin penerbangan. OAK juga sangat iri, meminta untuk menarik diri dari penelitian dan pengembangan dan menghindari kebocoran teknologi.

“Bagaimana ini bisa terjadi? R&D belum dimulai, mereka akan mengungsi! Apakah orang-orang Rusia ini juga terkait dengan perusahaan-perusahaan Inggris-Amerika? ”Dokumen membanting Peng Zhengg, mesin penerbangan sangat penting, mereka berencana untuk mengembangkan pesawat berbadan lebar CR929, sekarang telah menginvestasikan 10 miliar yuan. Jika ada masalah dengan mesin, bukankah itu gagal?

(Akhir bab ini)